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负压车救护车的原理是什么？抢救病人中是如何运用的呢？
来源：重庆鑫百年科技有限公司 发布时间：2022/4/21 15:08:04
负压救护车，即防护型救护车，它与普通救护车的大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。
一、负压车救护车的原理是什么？
1、负压车救护车之所以能隔离感染源，原理就在于负压救护车通过车内的负压装置，使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由医务人员区流向病人感染区，负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流小。
2、还有大家都感兴趣的是我们的P4实验室，从下至上，底层是污水处理和生命维持系统；二层是核心实验室；二层和三层间的夹层是管道系统；三层是过滤器系统；上层是空调系统。所有空气将经过两级高效过滤器处理后进行排放，
3、固体污染物要经过高压灭菌锅处理，液体污染物要经过污水处理设备处理，以保证杀灭病原，确保实验室里的病原不会泄漏。盒中盒”的理念。它就是外面整整套了四个局密的负压装置的空气与外面不流通。负压救护车也是这个原理。就是在里面无论是咳嗽，有细菌病毒都不会传到外面去。
4、实际上生产负压救护车工艺不是特别复杂，它只是需要改造一下车体。我们的各大制药工厂，病毒研究所。都会用到这种车载负压净化装置。全世界现在都有负压救护车隔离传染病人。为外界和医护人员提供了安全保障。03年非典时候已经开始大量运用了。现在升级了硬件设施的负压救护车更是一个抗击疫情的神器。
一、负压车救护车的原理是什么？
1、负压车救护车之所以能隔离感染源，原理就在于负压救护车通过车内的负压装置，使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由医务人员区流向病人感染区，负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流小。
2、同时，在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。负压救护车，在救治和转运传染病等特殊疾病时，可以大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，同时也避免更多人群的感染，做到安全隔离。
二、负压救护车在抢救病人中是如何运用的呢？
1、打个比方：这个负压救护车和普通救护车外形没什么不同。不同就是加了救护车负压装置和不同的抢救设备。就是车体里面是一个封闭的空间，和外面的空间。这个气体不会泄露到外面去污染环境了，传染到其他人员。是完全隔绝的。2、还有大家都感兴趣的是我们的P4实验室，从下至上，底层是污水处理和生命维持系统；二层是核心实验室；二层和三层间的夹层是管道系统；三层是过滤器系统；上层是空调系统。所有空气将经过两级高效过滤器处理后进行排放，
3、固体污染物要经过高压灭菌锅处理，液体污染物要经过污水处理设备处理，以保证杀灭病原，确保实验室里的病原不会泄漏。盒中盒”的理念。它就是外面整整套了四个局密的负压装置的空气与外面不流通。负压救护车也是这个原理。就是在里面无论是咳嗽，有细菌病毒都不会传到外面去。
4、实际上生产负压救护车工艺不是特别复杂，它只是需要改造一下车体。我们的各大制药工厂，病毒研究所。都会用到这种车载负压净化装置。全世界现在都有负压救护车隔离传染病人。为外界和医护人员提供了安全保障。03年非典时候已经开始大量运用了。现在升级了硬件设施的负压救护车更是一个抗击疫情的神器。
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